Audemars Piguet hat ein brandneues Modell, den Royal Oak Offshore Tourbillon Chronographen,ausgestattet mit dem innovativen Ladegerät 2897, das speziell für diesen Zeitmesser entwickelt wurde.
Referenz: 26550AU.OO.A002CA.01
Die Geschichte der Royal Oak Offshore
Dank der revolutionären Royal Oak Offshore vor mehr als zwanzig Jahren, 1993, hat Audemars Piguet eine neue Serie von Sportuhren entworfen. The Offshore war groß, robust und eine natürliche Weiterentwicklung des Originalmodells, der achteckigen Royal Oak, entworfen von Gerald Genta, der 1972 die Welt des Uhrwerks erschütterte.
Basis des Projekts war das Design des 42mm-Gehäuses, das den Wunsch ausdrückte, aus der sportlichen Seele eine Luxusuhr zu machen, aber es war auch nahezu unverwüstlich.
Im Inneren befand sich ein weicher Eisenkäfig, der dazu diente, die Bewegung vor Magnetismus zu schützen. Krone und gummibeschichtete Knöpfe, kombiniert mit einer Dichtung, die unter der Schraubendreherblende sichtbar ist, garantierten eine hohe Undurchlässigkeit für die Uhr.
Seitdem hat Maison mehrere Royal Oak Offshore-Modelle entwickelt , wobei der wesentliche und ursprüngliche Charakter des Basismodells beibehalten wurde.
Eine der außergewöhnlichsten und ungewöhnlichsten Interpretationen erschien 2010 in Form des ersten Chronographen ROO Tourbillon mit Handaufzugswerk, Keramikgehäuse und geschmiedetem Carbon.
Jetzt, nach vier Jahren, präsentiert Audemars Piguet ein neues kompliziertes Modell bei der Uhrmacher-Show Hong Kong Watches & Wonders .
Die Seele der Royal Oak Offshore Tourbillon Automatik
Das Tourbillon im Royal Oak Offshore Tourbillon Automatik-Chronographen repliziert den historischen Mechanismus, der von Abraham-Louis erfunden wurde. Breguet hat eine schwarze Titanbrücke. Der Tourbillonkäfig, der 85 Stück umfasst, wiegt nur 0,45 Gramm.
Mit dem Vorhandensein des Säulenrades erklärt der Chronograph sofort eine genaue Operation und Operation in allen Stadien der Inbetriebnahme, des Stopps und des Rücksetzens.
Die perfekte Linearität der zentralen Sekundenzeigerbewegung, wenn sie die Zeitsteuerungsphase gestartet wird , wird dank der Anwendung einer Kupplungsgabel. Die Ingenieure von Audemars Piguet haben diese Komplikation durch einen stoßfesten Haken weiter verfeinert.
Das Design
In dieser Version wird die Fans von der Royal Oak Offshore sammeln die Merkmale acht Sechskantschrauben in poliertem Stahl des Modells in den Vertiefungen von schwarzer Keramiklünette eingeschlossen ist, gekennzeichnet durch Satin- oder Glanzoberflächen im Gegensatz, die eine klare Definition an den Ecken dient.
Der Aufenthalt auf dem Gehäuse - das 44 mm bis 14 mm Dicke misst, ist das mittlere Gehäuse Kohlenstoffmaterial aus der Luftfahrtindustrie geschmiedet, und zum ersten Mal in der Uhrmacherei im Jahr 2007 von der Audemars Piguet Royal Oak Offshore Original eingeführt.
Die Tasten sind aus Keramik und Titan und jeweils eingeführt wird in einen Titanschutzschirm mit vier Schrauben sichtbar an den Hauptkörper befestigt ist.
Auch wird das Zifferblatt der Royal Oak Offshore Tourbillon Chronograph Automatik Fans der Linie vertraut sein: in der Tat ist es eingerichtet mit dem inzwischen berühmten Design „Mega Tapisserie“ und hat eine Öffnung bei 6 Uhr eine umfassende Vision des Tourbillons zu bieten. Es wird in einer limitierten Serie von 50 Exemplaren hergestellt.
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